Descripción
Configuración:
Motor: Weichai 350
Transmisión + toma de fuerza: Transmisión HW25712XSTL + toma de fuerza tipo brida HW70
Distancia entre ejes: 2100+4300+1350
Eje delantero de pluma autoajustable VGD75 (tambor): Eje trasero doble de pluma autoajustable MAT16ZG (tambor): eje de reducción lateral de 16 toneladas, con tres bloqueos de diferencial.
Relación de transmisión: 4,42
Estructura: Estructura de tres capas con montantes de grúa rectos (8+5+8/300)
Recuento de hojas de resorte: 11/11/12
Neumáticos: Neumáticos 11.00R20 (banda de rodadura mixta/18PR) o neumáticos 12.00R20 (banda de rodadura mixta/18PR)
Cabina TX-K, espejos retrovisores con calefacción eléctrica,…
Configuración:
Motor: Weichai 350
Transmisión + toma de fuerza: Transmisión HW25712XSTL + toma de fuerza tipo brida HW70
Distancia entre ejes: 2100+4300+1350
Eje delantero de pluma autoajustable VGD75 (tambor): Eje trasero doble de pluma autoajustable MAT16ZG (tambor): eje de reducción lateral de 16 toneladas, con tres bloqueos de diferencial.
Relación de transmisión: 4,42
Estructura: Estructura de tres capas con montantes de grúa rectos (8+5+8/300)
Recuento de hojas de resorte: 11/11/12
Neumáticos: Neumáticos 11.00R20 (banda de rodadura mixta/18PR) o neumáticos 12.00R20 (banda de rodadura mixta/18PR)
Cabina TX-K, espejos retrovisores con calefacción eléctrica, cabina con inclinación eléctrica, airbag principal + asiento de pasajero simple (asiento principal con soporte lumbar eléctrico), dirección Bosch; sistema de escape estándar, parachoques elevado de tres secciones (totalmente metálico), elevador eléctrico integrado manual/eléctrico, depósito de combustible de 400 L, toma de fuerza accionada por cable, interruptor de potencia mecánico.
Ventajas: Un motor Weichai de 350 hp, transmisión Howo de 12 velocidades, desarrollo integrado de motor, chasis y eje para una adaptabilidad mejorada del vehículo; una auténtica cabina MAN alemana; un parachoques alto de tres secciones totalmente metálico; una cabina suspendida de cuatro puntos con tecnología de protección contra colapso líder a nivel internacional, que garantiza eficazmente la seguridad de los ocupantes en emergencias; un popular asiento con airbag de aviación con ajuste multidireccional y soporte lumbar; y un diseño de cinturón de seguridad fácil de usar para una experiencia de conducción más cómoda; un bastidor de tres capas con una placa de soporte de grúa de paso directo, diseñado a medida para grúas montadas en camiones; ballestas de ingeniería para vehículos y cuatro pernos en U para la mejor rigidez torsional de su clase en condiciones de carretera complejas; una barra de empuje en forma de V para una estabilidad óptima del vehículo bajo cargas pesadas; y un eje trasero de reducción lateral de doble rueda de 16 toneladas desarrollado por Sinotruk con tres bloqueos de diferencial, que maneja fácilmente diversas condiciones de carretera complejas con velocidad reducida y par aumentado.
Configuración de la superestructura: Pluma Sany de 14 toneladas y 5 secciones, longitud de la pluma 18,5 metros, altura de elevación 20,3 metros, pluma de dos secciones con salida simple, estabilizadores delanteros de doble sección, luz de 7,25 metros, bomba de pistón, giro (motor de pistón), cabrestante (motor de pistón), viga auxiliar, estabilizadores traseros de cámara simple de 4,8 metros de luz. A través de una viga auxiliar, una caja de carga de ingeniería de 8,4 metros con tres laterales y cinco inferiores.
Grúa montada sobre camión Sinotruk Howo Sany de 14 toneladas y 5 secciones
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Shenbai Automobile ha sido calificada como una empresa de nivel AAA por las instituciones financieras, reconocida como una empresa "que cumple con los contratos y es confiable" por la Administración Provincial de Industria y Comercio de Hubei, y nombrada "Empresa Privada Destacada de la Ciudad de Suizhou" por el Comité Municipal del Partido y el Gobierno Municipal de Suizhou.