Descriptio
Nuntiatio Vehiculi: ABC5257JSQZZ6
Nuntiatio Chassis: ZZ1257V584JF1
Machina: Weichai 320hp
Basis rotarum: 4925+1350mm
Transmissio + PTO: HW13709XSTC2 transmissio + HW70 PTO flangis-typi
Bracchium automaticum VGD71 axis anterior (tympanum): bracchium automaticum versionis 440B axis posterioris duplex (tympanum)
Ratio Transmissionis: 5.143
Quadrum: Quadrum trium stratorum (8+5+5/300)
Numerus Vernarum Foliorum: 10/12
Pneumatica: 11.00R20 pneumatica (mixta figura calcaria/18PR)
Configuratio Chassis: MATE-K cab Value Edition: Specula retrovisoria electrica et calefacta, saccus aereus principalis + sella vectoris levis...
Nuntiatio Vehiculi: ABC5257JSQZZ6
Nuntiatio Chassis: ZZ1257V584JF1
Machina: Weichai 320hp
Basis rotarum: 4925+1350mm
Transmissio + PTO: HW13709XSTC2 transmissio + HW70 PTO flangis-typi
Bracchium automaticum VGD71 axis anterior (tympanum): bracchium automaticum versionis 440B axis posterioris duplex (tympanum)
Ratio Transmissionis: 5.143
Quadrum: Quadrum trium stratorum (8+5+5/300)
Numerus Vernarum Foliorum: 10/12
Pneumatica: 11.00R20 pneumatica (mixta figura calcaria/18PR)
Configuratio Chassis: Cabina MATE-K Editio Value: Specula retrovisoria electrica et calefacta, saccus aërius principalis + sedes vectoris levis, elevator electricus cum functione manuali/electrica integrata pro cabina, amortiguatores elastici anteriores et posteriores pro cabina, systema exhaustorium formae U, defensor alte positus (non metallicus), receptaculum cibustibilis 300L, PTO fune operata, Sinotruk Connector Smart versio D, instrumentum monitorium emissionum terminalis, tinnitus reversibilis (optional), interruttor initii-stop sub vehiculo (optional), calefactio electrica pro inductione motoris, axis posterior 13T.
Configuratio Commoda: Integrata machina, chassis, et axium elaboratio ad augendam adaptabilitatem vehiculi; corpus cabinae Mercedes-Benz originale; cabina suspensionis quattuor punctorum cum technologia internationaliter praestans. Technologia resistens ruinae vitas viatorum in casibus extremis efficaciter protegit. Sedes aurigae popularem sedem aëronauticam cum adaptatione multidirectionali et fulcro lumborum, una cum designo cinguli sedilis facili ad usum, habet, experientiam aurigae commodiorem praebens. Structura trium stratorum cum lamina sustentatoria gruis partim recta pro gruibus autocarris impositis specialiter designata est. Laminae elasticae vehiculi machinales et quattuor clavi U-formes rigiditatem torsionalem in condicionibus viarum complexis augent, praebentes efficaciam in industria praestantem. Virga impulsoria formae V ad optimam stabilitatem vehiculi sub oneribus gravibus instructa, axis posterior tredecim tonnarum tribus clausuris differentialibus praeditus est, facile varias condiciones viarum complexas cum celeritate reducta et momento torquendi aucto tractans.
Configuratio corporis superioris: grus Changxing duodecim tonnarum, quattuor sectionum, radius laboris quindecim et duplex, altitudo elevationis sedecim et octo metra, operatio desuper, antlia singularis a dentibus rotatis, valvula antliae singularis duplici operatione, stabilimenta sectionis singularis, retractio hami automatica trochlea (motor cycloidali), initium/stop remotum, radiator, arca sarcinaria machinalis 7.6 metrorum, tribus lateribus, quinque lateribus.
Sinotruk Howo Automobile Changxing autocinetum onerarium duodecim tonnarum quattuor sectionum cum brachio
Indices conexi
Shenbai Automobile ab institutis pecuniariis ut societas gradus AAA aestimata est, ab Administratione Provinciali Hubei pro Industria et Commercio ut societas "contractui obtemperans et fide digna" agnita, et a Commissione Factionis Municipalis Suizhou et Gubernatione Municipali "Societas Privata Eximia Urbis Suizhou" nominata.