Descrição
Jiefang JK6, caminhão-tanque 4x6 em liga de alumínio. Cabine semi-alta totalmente flutuante JK6 (ar condicionado/pistão elétrico/vidros elétricos/espelhos elétricos), eixo soldado reforçado 457 (relação de transmissão 4,444/freios a tambor), pneus 295/80R22.5-18PR, outras características: chassi dedicado para caminhões-tanque de produtos químicos perigosos, volante multifuncional, assento com suspensão a ar, assento central, trava central, dispositivo de segurança de emergência contra estouro de pneu no eixo dianteiro, corta-chamas no escapamento, escapamento dianteiro, com motor. Freios a disco nas quatro rodas, direção de emergência, airbag, ECAS nacional, dois eixos com barra estabilizadora, válvula ETV, traseira em formato de U…
Jiefang JK6, caminhão-tanque 4x6 em liga de alumínio. Cabine semi-alta totalmente flutuante JK6 (ar condicionado/pistão elétrico/vidros elétricos/espelhos elétricos), eixo soldado reforçado 457 (relação de transmissão 4,444/freios a tambor), pneus 295/80R22.5-18PR, outras características: chassi dedicado para caminhões-tanque com produtos químicos perigosos, volante multifuncional, assento com suspensão a ar, assento central, travamento central, dispositivo de segurança de emergência contra estouro de pneu no eixo dianteiro, corta-faíscas no escapamento, escapamento dianteiro, com motor. Freios a cilindro interno, direção de emergência, airbag, ECAS nacional, dois eixos com barra estabilizadora, válvula ETV, unidade de tratamento traseira em forma de U, tanque de combustível de alumínio de 400L, reservatório de ar em liga de alumínio, bateria de 150Ah, tomada de força (PTO) e mecanismo de controle de operação contínua, transmissão de longo curso, vida útil de 60.000/100.000/50.000 km, chicote elétrico PKC, limite de velocidade de 79 km/h, EBS/ESC/FCW/LDWS importados. Distância entre eixos: 1900+4500+1350 mm. Configuração da carroceria: Fabricada rigorosamente de acordo com as dimensões anunciadas, com um volume anunciado de aproximadamente 24,5 metros cúbicos. Utiliza diesel e gasolina como combustíveis. O tanque é feito de liga de alumínio 5182, com tampa de extremidade de 6 mm de espessura, corpo do tanque de 5,5 mm, divisórias de 5,5 mm e compartimentos de 6 mm. Inclui uma bomba, um conjunto completo de equipamentos padrão europeu (duas aberturas de tanque padrão europeu (gargalo do tanque o mais alto possível), uma válvula de fundo, um sistema de carregamento inferior, um sistema de recuperação de gases de escape e uma sonda de transbordamento com conector (sonda de transbordamento encurtada). O sistema de carregamento inferior e a entrada/saída da bomba estão localizados no lado do passageiro (na posição do medidor de vazão pré-densificado). Está equipado com um novo sistema de desligamento automático da marca Shen, uma luz triangular superior e um carretel eletrostático. No lado do motorista, há uma caixa de 1,1 m de comprimento (com uma interface reservada para duas válvulas de esfera; a caixa é totalmente vedada e devidamente suportada). A parte traseira não inclui uma caixa de ferramentas, mas possui um guarda-corpo dobrável. O restante é fabricado de acordo com os padrões de tanques de alumínio. Inclui uma tampa corta-fogo, duas mangueiras de óleo de igual comprimento ao corpo do tanque, dois extintores de incêndio e outros equipamentos padrão de fábrica.
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A Shenbai Automobile foi classificada como uma empresa de nível AAA por instituições financeiras, reconhecida como uma empresa "confiável e que cumpre contratos" pela Administração Provincial de Indústria e Comércio de Hubei e nomeada "Empresa Privada de Destaque da Cidade de Suizhou" pelo Comitê Municipal do Partido e pelo Governo Municipal de Suizhou.