Описание
Объявление о транспортном средстве: ABC5257JSQZZ6
Объявление о шасси: ZZ1257V584JF1
Двигатель: Weichai 320 л.с.
Колесная база: 4925+1350 мм
Трансмиссия + ВОМ: трансмиссия HW13709XSTC2 + ВОМ фланцевого типа HW70
VGD71 саморегулирующийся рычаг передней оси (барабанный): инженерная версия 440B саморегулирующийся рычаг двойной задней оси (барабанный)
Передаточное отношение: 5,143
Каркас: Трехслойный каркас (8+5+5/300)
Количество листовых рессор: 10/12
Шины: 11.00R20 (смешанный рисунок протектора/18PR)
Конфигурация шасси: кабина MATE-K Value Edition: электропривод и обогрев зеркал заднего вида, основная подушка безопасности + облегченное пассажирское сиденье…
Объявление о транспортном средстве: ABC5257JSQZZ6
Объявление о шасси: ZZ1257V584JF1
Двигатель: Weichai 320 л.с.
Колесная база: 4925+1350 мм
Трансмиссия + ВОМ: трансмиссия HW13709XSTC2 + ВОМ фланцевого типа HW70
VGD71 саморегулирующийся рычаг передней оси (барабанный): инженерная версия 440B саморегулирующийся рычаг двойной задней оси (барабанный)
Передаточное отношение: 5,143
Каркас: Трехслойный каркас (8+5+5/300)
Количество листовых рессор: 10/12
Шины: 11.00R20 (смешанный рисунок протектора/18PR)
Конфигурация шасси: кабина MATE-K Value Edition: электропривод и обогрев зеркал заднего вида, основная подушка безопасности + легкое пассажирское сиденье, электроподъемник кабины со встроенной функцией ручного/электрического управления, передние и задние пружинные амортизаторы кабины, U-образная выхлопная система, высоко расположенный бампер (неметаллический), топливный бак на 300 л, тросовый привод ВОМ, разъем Sinotruk Smart Connector версии D, устройство контроля выбросов на выходе, дополнительный зуммер заднего хода, дополнительный выключатель запуска и остановки под автомобилем, электрообогрев воздухозаборника двигателя, задняя ось 13T.
Выгодная конфигурация: Интегрированная разработка двигателя, шасси и мостов для улучшенной адаптации автомобиля; оригинальный кузов кабины Mercedes-Benz; кабина с четырехточечной подвеской с передовыми мировыми технологиями. Технология, устойчивая к столкновению, эффективно защищает жизни пассажиров в чрезвычайных ситуациях. Сиденье водителя оснащено популярным авиационным сиденьем с подушкой безопасности с многонаправленной регулировкой и поясничной поддержкой, а также удобной конструкцией ремня безопасности, что обеспечивает более комфортное вождение. Трехслойная рама с частично сквозной опорной плитой крана специально разработана для автомобильных кранов. Листовые рессоры и четыре U-образных болта инженерного автомобиля повышают жесткость на кручение в сложных дорожных условиях, предлагая ведущие в отрасли характеристики. Оснащенный V-образной тягой для оптимальной устойчивости автомобиля под большими нагрузками, 13-тонный задний мост имеет три блокировки дифференциала, что позволяет легко справляться с различными сложными дорожными условиями на пониженной скорости и увеличенным крутящим моментом.
Конфигурация верхней части кузова: 12-тонный 4-секционный стреловой кран Changxing, рабочий радиус 15,2 метра, высота подъема 16,8 метра, верхнее управление, шестеренчатый однонасосный агрегат, двухоперационный однонасосный клапан, односекционные аутригеры, лебедка (циклоидальный двигатель), автоматическое втягивание крюка, дистанционный пуск/останов, радиатор, 7,6-метровый трехсторонний и пятисторонний инженерный грузовой кузов.
Похожие списки
Компания Shenbai Automobile получила рейтинг предприятия уровня ААА от финансовых учреждений, была признана “договороспособным и заслуживающим доверия” Управлением промышленности и торговли провинции Хубэй, а также названа “Выдающимся частным предприятием города Суйчжоу” городским партийным комитетом и городским правительством Суйчжоу.