Descripción
Jiefang JK6, camión cisterna 4x6 de aleación de aluminio. Cabina flotante semialta JK6 (aire acondicionado/elevador eléctrico/ventanas eléctricas/retrovisores eléctricos), eje soldado mejorado 457 (relación de transmisión 4.444/frenos de tambor), 295/80R22.5-18PR, otras características: chasis dedicado para cisternas de productos químicos peligrosos, volante multifunción, asiento con suspensión neumática, con asiento central, cierre centralizado, dispositivo de seguridad de emergencia por reventón de neumático del eje delantero, parachispas de escape, tubo de escape montado en la parte delantera, con motor. Frenos de cilindro interno, con dirección de emergencia, airbag, ECAS nacional, dos ejes con barra estabilizadora, válvula ETV, parte trasera en forma de U…
Jiefang JK6, camión cisterna de aleación de aluminio 4×6. Cabina flotante semialta JK6 (aire acondicionado/elevador eléctrico/ventanas eléctricas/espejos eléctricos), eje soldado mejorado 457 (relación de transmisión 4.444/frenos de tambor), 295/80R22.5-18PR, otras características: chasis dedicado para cisternas de productos químicos peligrosos, volante multifunción, asiento con suspensión neumática, con asiento central, cierre centralizado, dispositivo de seguridad de emergencia contra reventones de neumáticos del eje delantero, parachispas de escape, tubo de escape montado en la parte delantera, con motor. Frenado de cilindro interno, con dirección de emergencia, airbag, ECAS nacional, dos ejes con barra estabilizadora, válvula ETV, unidad de tratamiento trasera en forma de U, tanque de combustible de aluminio de 400 L, depósito de aire de aleación de aluminio, batería de 150 Ah, PTO de operación continua y mecanismo de control, transmisión de cambio largo, vida útil de servicio de 60 000/100 000/50 000 km, arnés de cableado PKC, límite de velocidad de 79 km/h, EBS/ESC/FCW/LDWS importado. Distancia entre ejes: 1900+4500+1350 mm. Configuración de la carrocería superior: Fabricada estrictamente de acuerdo con las dimensiones anunciadas, con un volumen anunciado de aproximadamente 24,5 metros cúbicos. Maneja medios diésel y gasolina. El cuerpo del tanque está hecho de aleación de aluminio 5182, con una tapa de extremo de 6 m de espesor, un cuerpo de tanque de 5,5 m, deflectores de 5,5 m y compartimentos de 6 mm. Incluye una bomba, un conjunto completo de equipamiento estándar europeo (dos aberturas de tanque estándar europeo (cuello del tanque lo más alto posible), una válvula inferior, un sistema de carga inferior, un sistema de recuperación de gases de escape y una sonda de rebose y conector (sonda de rebose acortada). El sistema de carga inferior y la entrada/salida de la bomba se encuentran en el lado del pasajero (en la ubicación del medidor de flujo denso previo). Está equipado con un nuevo sistema de apagado automático de la marca Shen, una luz superior triangular y un carrete electrostático. En el lado del conductor, hay una caja de 1,1 m de largo (con una interfaz reservada para dos válvulas de bola; la caja está completamente sellada y debidamente soportada). La parte trasera no incluye una caja de herramientas, pero cuenta con una barandilla plegable. El resto está fabricado según los estándares de tanques de aluminio. Incluye una tapa ignífuga, dos mangueras de aceite de igual longitud que el cuerpo del tanque, dos extintores y otros equipos estándar de fábrica.
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Shenbai Automobile ha sido calificada como una empresa de nivel AAA por las instituciones financieras, reconocida como una empresa "que cumple con los contratos y es confiable" por la Administración Provincial de Industria y Comercio de Hubei, y nombrada "Empresa Privada Destacada de la Ciudad de Suizhou" por el Comité Municipal del Partido y el Gobierno Municipal de Suizhou.