Jiangling Fushun Autocinetum Refrigeratum Tectum Medium-Altum Brevi Axis
{{ galleryProps.activeIndex + 1 }}/14
Marca:
JMC
Typus Impulsoris:
4x2drive
Genus Combustibilis:
Diesel
Basis Rotarum:
2933MM
Vis equina:
145 equos virium
Dimensiones externae:
4950✕1974✕2630,2500,2200mm
Descriptio
Jiangling Fushun, autocinetum refrigeratum cum tecto medio-alto et axi brevi, est vehiculum qualitate alta parvum ad catenam frigoris transportandam, specialiter designatum ad cibos recentes, res congelatas, lacticinios, aliasque res temperaturae sensibiles transportandas per breves distantias. Sustinet tectum medium, corpus tecto humili, et transmissionem automaticam 8AT, se ad varios usus condiciones et habitus incessus accommodans. Instructum motore 2.0T 145HP et unitate refrigerationis professionali -18℃, habet commoda operationis flexibilis, stabilitatis...
Jiangling Fushun, autocinetum refrigeratum cum tecto medio-alto et axi brevi, est vehiculum qualitate parvum ad catenam frigoris transportandam, specialiter designatum ad cibos recentes, res congelatas, lacticinios, aliasque res temperaturae sensibiles transportandas per breves distantias. Tectum medium, corpus tecto humili, et transmissionem automaticam 8AT (optionales) sustinet, variis usibus et modis agendi accommodans. Machina 2.0T 145HP et refrigeratione -18℃ professionali instructum, operationis flexibilitatis, temperaturae moderationis stabilis, agendi commoditatis, et configurationum completarum commodis fruitur, prima electio ad distributionem urbanam, communitates sustentandas, et transportationem parvarum copiarum catenae frigoris faciens. Cum normis nationalibus VI emissionum obtemperat, qualitate certa et sumptibus altis praebet.
Motor: 2.0T capacitate, 145HP, maxima potentia emissa 107KW, torques 355N.M, iniectio directa in cylindro, vis magna, energiae conservans et parcus in consumo cibus, stabilis effectus, cum normis emissionum National VI obtemperans.
Transmissio: transmissio manualis 6MT (transmissio automatica 8AT ad libitum), mutatio lenis, facilis ad operandum, accommodans ad varias consuetudines incessus aurigarum.
Forma Incessus: Impulsus rotarum posteriorum a motore anteriore, corpus ferens, praestans agilitas, stabilis incessus etiam sub onere.
Systema Suspensionis: Suspensio anterior MacPherson independens, posterior Hotchkiss, bona absorptio ictus, commoda incessus in viis inaequalibus.
Gubernatio et Frena: Systema gubernationis mechanicae hydraulicae, gubernatio levis, facilis ad operandum; frena discoidea quattuor rotarum, frena sensibilis, tuta et fidissima.
Fabricatio Arcae: Corpus arcae laminas internas et externas FRP adhibet, cum strato insulationis 5cm crasso in medio, bonam insulationis thermalis efficaciam, normam nationalem insulationis Classis A implens, stabilitatem temperaturae internae efficaciter servans.
Accessiones Arcae: Pavimentum FRP ornatum, detritioni resistens et non labendi; postium et partes serae ex chalybe inoxidabili, corrosioni resistentes et durabiles; margo ianuae labyrinthina fascia obturatoria e gummi instructus est ad aëris frigidi effusionem prohibendam.
Configuratio Arcae (Optionalis): Ianua lateralis singularis et ianuae posteriores duplices (optionales), ad varias necessitates onerandi et exonerandi accommodatae; ianua lateralis labens, foramen ventilationis, ferrum ductorium amovibile (optionales), etc.
Designatio intervalli brevis inter axes 2933mm vehiculum flexibiliorem in gubernatione et robustiorem in transitu reddit. Facile per vias urbanas angustas, angiportus publicos, et alia loca quae difficilia sunt magnis plaustris refrigeratis transire potest, ambitum distributionis urbanae magnopere amplificans [4]. Suspensio anterior independens MacPherson et suspensio posterior Hotchkiss coniuncta asperitates viae efficaciter filtrat, incessum commodum etiam in viis asperis praebens; systema gubernationis mechanicae hydraulicae gubernationem levem et laboriosam reddit, lassitudinem rectorum in operatione diuturna minuens [1][2]. Frena discoidea quattuor rotarum et configurationes ABS, EBD/CBC frenationem sensibilem et incessum stabilem praestant, et radar retrorsus adiuvat rectores impedimenta vitare in retrorsum, tutelam salutis omnimodam praebens.
Jiangling Fushun, autocinetum refrigeratum cum tecto medio-alto et axi brevi, commodis flexibilitatis operationis, potentiae stabilis, insulationis certae, configurationum completarum, et optionum humanizatarum fruitur. Est autocinetum refrigeratum parvum, sumptibus parvis et practicum, et fidum. Idoneum est variis condicionibus vecturae catenae frigoris brevis, usoribus adiuvans sumptus vecturae minuendos et efficientiam operationis augendam, et adiutor indispensabilis in industria vecturae catenae frigoris fit.
Jiangling Fushun Autocinetum Refrigeratum Tectum Medium-Altum Brevi Axis
Marca:
JMC
Typus Impulsoris:
4x2drive
Genus Combustibilis:
Diesel
Basis Rotarum:
2933MM
Vis equina:
145 equos virium
Dimensiones externae:
4950✕1974✕2630,2500,2200mm
Indices conexi
Autocinetum refrigeratum ingens Qingling Isuzu, 6.8 metrorum longum, ad cafeum transportandum.
Contactum fac pro pretio
Diesel
4x2drive
Autocinetum Refrigeratum Futian Xiangling M1 Editionis Pugnatoriae
Contactum fac pro pretio
Petrolum
4x2drive
Autocinetum onerarium refrigeratum Futian Xiangling V1 2.8 metrorum
Contactum fac pro pretio
Petrolum
4x2drive
Autocinetum refrigeratum Benz-Auman (tecto alto et lecto duplici)
Contactum fac pro pretio
Diesel
4x2drive
Shenbai Automobile ab institutis pecuniariis ut societas gradus AAA aestimata est, ab Administratione Provinciali Hubei pro Industria et Commercio ut societas "contractui obtemperans et fide digna" agnita, et a Commissione Factionis Municipalis Suizhou et Gubernatione Municipali "Societas Privata Eximia Urbis Suizhou" nominata.
Typus Productorum
Notitiae Societatis
Pretium petere vis?
Iura omnia reservantur. © MMXV.