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Marque:
CLW
Type d'entraînement :
6x4
Type de carburant :
Diesel
Puissance :
371 chevaux
Description
Le camion-benne Chengli 6×4 Euro 5 est un engin de chantier robuste conçu pour les travaux de terrassement, le transport minier, le transport de granulats et de marchandises en vrac. Équipé d'un moteur diesel HM615.47 de 371 ch et d'une cylindrée de 9,726 L, associé à une transmission 19710 et une prise de force directe de 50 tr/min, il offre une puissance élevée et une capacité de levage stable. Grâce à son châssis renforcé à double couche, ses essieux à freins à tambour haute résistance, ses ressorts à lames renforcés et son système d'admission d'air de qualité industrielle, ce véhicule présente une capacité de charge exceptionnelle.
Le camion-benne Chengli 6×4 Euro 5 est un engin de chantier robuste conçu pour les travaux de terrassement, le transport minier, le transport de granulats et de marchandises en vrac. Équipé d'un moteur diesel HM615.47 de 371 ch et d'une cylindrée de 9,726 L, associé à une transmission 19710 et une prise de force directe de 50 tr/min, il offre une puissance élevée et une capacité de levage stable. Son châssis renforcé à double couche, ses essieux à freins à tambour haute résistance, ses ressorts à lames renforcés et son système d'admission d'air de qualité industrielle lui confèrent une capacité de charge exceptionnelle, une structure durable et une excellente tenue de route. Doté d'une cabine avant modernisée, d'une climatisation réversible et d'une protection inférieure avant, il garantit une utilisation sûre, confortable et efficace même sous forte charge, ce qui en fait le camion-benne de choix pour les chantiers de construction internationaux.
Puissance de sortie élevéeMoteur HM615.47 de grande cylindrée (9,726 L) et de 371 ch, offrant un couple suffisant, d'excellentes performances en montée et au démarrage à pleine charge, adapté aux conditions minières et aux routes de montagne complexes.
Système de suspension renforcéRessorts à lames multiples renforcés (10 à l'avant et 12 à l'arrière), amortissement stable, résistance accrue aux chocs et aux vibrations, robustesse pour les chantiers difficiles.
Configuration de qualité ingénierie: Équipé d'un système d'admission d'air avec filtre à huile technique pour bloquer la poussière et protéger le moteur ; rapport de vitesse à couple élevé de 4,77, force explosive puissante ; pneus sous vide 12R22,5 pour une résistance à l'usure et des performances antidérapantes.
Coffre de chargement renforcé et résistant à l'usure: Caisse de chargement haute résistance de 5,6 × 2,3 × 1,5 m, fond 8 mm / côtés 6 mm / avant 8 mm / arrière en tôle d'acier épaissie, anti-usure et anti-déformation, longue durée de vie.
Transmission : boîte de vitesses 19710 + prise de force à connexion directe 50, puissance de sortie stable, opération de levage efficace.
Système d'échappement : Système d'échappement standard ; Pack climatisation : Aucun.
Camion-benne Chengli 6×4, camion-benne Euro 5, camion-benne poids lourd 371 ch, camion-benne moteur HM615.47, camion-benne châssis double couche, camion-benne 16 tonnes à double essieu arrière, camion-benne pour travaux publics, camion-benne à pneus sous vide 12R22.5
Marque:
CLW
Type d'entraînement :
6x4
Type de carburant :
Diesel
Puissance :
371 chevaux
Listes connexes
Camion poids lourd à face avant neuve, HM615.47E 371 ch, châssis double couche, fabricant/fournisseur chinois
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Diesel
8x4
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