Описание
Самосвал Chengli Superstructure National III, оснащенный Новая передняя часть кабины Синчи и Двигатель National III мощностью 380 л.с., В сочетании с 10-ступенчатой коробкой передач Fast + 50-сильным валом отбора мощности с прямым подключением. Он предназначен для тяжелых условий эксплуатации, таких как горнодобывающая промышленность, строительство и транспортировка грунта. Он оснащен Передняя барабанная ось грузоподъемностью 9 тонн + задние саморегулирующиеся сдвоенные барабанные оси грузоподъемностью 16 тонн и Двухслойная рама 8+8/300 мм для высокой грузоподъемности и устойчивости к кручению. Грузовой бокс 5,6×2,3×1,5 м, боковые стороны 6 мм / дно 8 мм, передняя и верхняя части…
Самосвал Chengli Superstructure National III, оснащенный Новая передняя часть кабины Синчи и Двигатель National III мощностью 380 л.с., В сочетании с 10-ступенчатой коробкой передач Fast + 50-сильным валом отбора мощности с прямым подключением. Он предназначен для тяжелых условий эксплуатации, таких как горнодобывающая промышленность, строительство и транспортировка грунта. Он оснащен Передняя барабанная ось грузоподъемностью 9 тонн + задние саморегулирующиеся сдвоенные барабанные оси грузоподъемностью 16 тонн и Двухслойная рама 8+8/300 мм для высокой грузоподъемности и устойчивости к кручению. Грузовой бокс 5,6×2,3×1,5 м, боковые стенки 6 мм / дно 8 мм, подъем спереди и сверху, решетчатый тип., Износостойкий и ударопрочный. В стандартную комплектацию входят инженерная система воздухозабора, топливный бак на 400 л и система кондиционирования воздуха (обогрев и охлаждение). Отсутствие интеллектуальных систем, полностью механическая конструкция для высокой надежности., Простота в обслуживании и высокая надежность на зарубежных строительных площадках — отличный экономически выгодный выбор для тяжелых самосвалов 6×4.
Двигатель National III мощностью 380 л.с. обладает высокой мощностью и крутящим моментом, отлично подходит для тяжелых грузов и подъемов в гору. Соответствует стандарту выбросов National III, подходит для большинства зарубежных регионов, имеет хорошую топливную совместимость и низкий уровень отказов.
9-тонная передняя барабанная ось, 16-тонные саморегулирующиеся задние двухбарабанные оси, с Двухслойная рама 8+8/300 мм и передние 10 / задние 12 усиленных рессор — отсутствие деформации под большими нагрузками, устойчивость на неровных дорогах.
Быстрая 10-ступенчатая трансмиссия с разумными передаточными числами, долговечная и экономичная. Оснащена ВОМ с прямым подключением на 50 градусов для прямой передачи мощности, быстрого подъема и высокой эффективности работы.
Отсутствие интеллектуальных электронных систем, полностью механическое управление — простая конструкция, низкие затраты на техническое обслуживание. Система воздухозабора с масляным фильтром, опциональное передаточное число главной передачи 5,262, вакуумные шины 12R22.5, высокая адаптивность к суровым условиям.
Похожие списки
Компания Shenbai Automobile получила рейтинг предприятия уровня ААА от финансовых учреждений, была признана “договороспособным и заслуживающим доверия” Управлением промышленности и торговли провинции Хубэй, а также названа “Выдающимся частным предприятием города Суйчжоу” городским партийным комитетом и городским правительством Суйчжоу.